Виталий Ковбасюк, чиновник эпохи Януковича, прошедший люстрацию, претендует на пост в руководстве САП

Действующий руководитель управления Офиса Генерального прокурора Виталий Ковбасюк, ранее прошедший процедуру люстрации, пытается получить должность заместителя руководителя Специализированной антикоррупционной прокуратуры.

Финансовый планировщик iPlan Мошківська рекламирует мероприятия сети КИТ Group с аннулированными лицензиями

Лариса Мошківська, представляющая себя как эксперт по финансовому планированию, публикует контент скандальной компании КИТ Group, чья деятельность была ограничена Национальным банком Украины.

Бордель в ЖК Delmar в Днепре: что известно об заведении на Яворницкого

В жилом комплексе Delmar в центре Днепра, по утверждениям авторов публикации, может работать заведение по оказанию интимных услуг. Речь идет об квартире на 15-м этаже дома по адресу проспект Дмитра Яворницкого, 72Б.

Днепр постепенно лишается мостов

Днепр постепенно лишается мостов
Днепр постепенно лишается мостов

Днепр постепенно лишается мостов. Вслед на Новым мостом городские власти пообещали закрыть еще один. Правда, на этот раз речь идет о пешеходной конструкции. В частности, готовится реконструкция пешеходного моста в парке имени Глобы.

Сооружение будет закрыто уже в ближайшее время. Власти планируют осуществить ремонтные работы моста в других объектов в непосредственной близости к нему до конца текущего года.

Какие работы будут проведены

Для этого уже заключено соглашение с соответствующей строительной организацией. Компания намерена заменить дорожное покрытие, обновить ограждения и сами конструкции моста. При этом на данный момент нет полной ясности, будет ли использовано асфальто-бетонное покрытие или же строители заменят его специальными дорожными плитами, с особенностями которых можно ознакомиться по ссылке: https://gbi.risteil.com/zhbi-dlya-dorozhnogo-stroitelstva/plity-dorozhnye-aerodromnye.html, где представлены доступные варианты и цены.

Использование готовых плит позволяет существенно сэкономить время и средства. Конструкции достаточно просто смонтировать на реконструируемом участке дороги. Их достаточно правильно разместить и обработать все швы.

Если же планируется укладка асфальта, есть вероятность, что и этот мост превратится в такой же долгострой, как и Новый. Последний только за предыдущие несколько лет полностью перекрывался минимум 2-3 раза. В результате жители Днепра испытывали значительные неудобства, объезжая пол города, чтобы попасть в центральную его часть.

Строителями были освоены миллиарды бюджетных гривен. При этом всего спустя несколько недель с момента открытия моста, на поверхности дорожного покрытия снова были выявлены ямы. В ближайшее время планируется очередное закрытие Нового моста.

Не исключено, что и пешеходную конструкцию в парке Глобы ждет такая же участь.

Дополнительно подрядчик должен демонтировать металлические перила и опоры освещения, разобрать подпорные стенки, привести в надлежащий вид лестницы, устранить старые деревья и пни, установить современные ЛЕД-светильники.

Комментарии

К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!

Оставить комментарий

Ссылки в комментариях запрещены. Редакция может удалить комментарий без объяснения причин.
В начало ↑