Коррупционная схема в Киевпастрансе: как чиновники наживались на шинах

Бывший директор по производству КП "Киевпастранс" Павел Кирилюк и начальник отдела материально-технического обеспечения подозреваются в хищении более 8,2 млн гривен через махинации с закупками шин для городского транспорта.

Механизм схемы

В ноябре 2022 года чиновники инициировали закупку шин, несмотря на отсутствие реальной потребности. В тендерную документацию через систему Prozorro были намеренно внесены завышенные цены, что исключило участие других компаний. После отмены тендера из-за отсутствия участников договор был заключён напрямую с заранее определёнными поставщиками.

Эпизод 1: "Бачата" — убытки 3,25 млн грн

В декабре 2022 года "Киевпастранс" подписал контракт с ООО "Бачата" на 12,5 млн грн. Реальная стоимость шин оказалась значительно ниже, что позволило присвоить бюджетные средства.

Эпизод 2: "ТД Нортек" — убытки 5 млн грн

По аналогичной схеме в конце 2022 года был заключён договор с ООО "ТД Нортек" на 10,6 млн грн. Оплата по контракту осуществлялась с декабря 2022 по июль 2023 года.

Павлу Кирилюку предъявлено подозрение по ч. 5 ст. 191 Уголовного кодекса Украины — присвоение или растрата имущества в особо крупных размерах.