
Подполковника Александра Жиброва посмертно наградили званием Героя Украины
Владимир Зеленский подписал указ о награждении лётчика, который 24 февраля 2022 года направил горящий Су-25 на колонну оккупантов.

Владимир Зеленский подписал указ о награждении лётчика, который 24 февраля 2022 года направил горящий Су-25 на колонну оккупантов.

Игорь Коломойский выразил возмущение ночными обысками в доме Юлии Тимошенко, указав на её многолетний политический опыт и перенесённые испытания.

На Всеукраинском форуме «Защита Украины — 2026» школьники опробовали украинскую систему CITADELE. К обучению присоединились представители 1-го корпуса НГУ «Азов».

Следствие продолжается по делу о выставлении коммунального имущества на аукционы по устаревшей балансовой стоимости. Сумма проданных объектов превысила 64,8 миллиона гривен.

Франковский суд Львова продлил меру пресечения обвиняемому в убийстве Андрея Парубия.

41-летний мужчина, доставленный в учреждение за нарушение законодательства о мобилизации, открыл огонь из скрытого оружия. Ему сообщили о подозрении по нескольким статьям Уголовного кодекса.

В 2026 году ежемесячная помощь для Героев Украины, защищавших суверенитет страны, составляет 25 941 гривня, а члены семей погибших получают 12 970,50 гривни.

Подозреваемая НАБУ Ольга Стефанишина заявила, что полностью переориентировала свою деятельность на частный сектор и готовит предложения для развития бизнеса в Соединенных Штатах.

Лидеры Польши, Латвии, Литвы и Эстонии призвали Европейский Союз предусмотреть отдельный механизм финансирования для реализации проекта Rail Baltica в следующем бюджетном цикле. Лидеры четырех стран считают, что железная дорога имеет стратегическое значение для общеевропейской безопасности.
По словам руководителей четырех стран, строительство Rail Baltica позволит быстрее перебрасывать военных и технику на восточный фланг НАТО. Помимо оборонных аспектов, этот инфраструктурный проект будет способствовать укреплению транспортных связей между странами региона.
Планируемое завершение строительства железной дороги приходится на 2034 год. Для достижения этого срока необходимо гарантировать стабильное финансирование. Поэтому Польша и страны Балтии предлагают создать отдельный фонд Rail Baltica в рамках программы ЕС «Соединяя Европу».
Комментарии
К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!