Цены на нефть выросли до пятимесячного максимума из-за атак хуситов в Персидском заливе

Рынок энергоносителей реагирует на эскалацию в регионе

Котировки на мировом рынке нефти выросли до наивысших уровней за пять месяцев. Такая динамика обусловлена новыми атаками со стороны хуситов, направленными против энергетической инфраструктуры Саудовской Аравии, а также сообщениями об обстрелах судов в водах Персидского залива.

Ключевые показатели и рекорды

По данным Trading Economics, по состоянию на 12:25 по киевскому времени цена на марку Brent достигла 111,22 доллара за баррель. Это наивысший показатель с 18 мая. Котировки американской нефти WTI выросли до 100,45 доллара за баррель, тогда как в сентябре максимальное значение для этой марки составляло 105,83 доллара.

Масштаб повреждений и цели атак

За две недели в результате обстрелов в Ормузском проливе пострадали как минимум 18 судов. Эта ситуация поддерживает так называемую «премию за риск» в ценообразовании на нефть.

В понедельник йеменские хуситы сообщили о серии ударов по объектам энергетического, авиационного и военного назначения в Саудовской Аравии. Среди указанных целей:

• объект государственной нефтяной компании Saudi Aramco в Янбу, который является главным экспортным портом страны в условиях блокады Ормуза;
• нефтяное месторождение Шайба;
• Международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде;
• аэропорт Абха.

Жертвы и последствия для региона

В результате атаки хуситов на учебный лагерь сил безопасности в провинции Шабва, которая находится под контролем признанного международным сообществом правительства Йемена, погибли 58 человек, более 200 получили ранения.

Возобновление боевых действий усиливает тревогу относительно стабильности в регионе и акцентирует внимание на постоянных рисках для поставок энергоносителей. Это способствует удержанию цен на нефть на уровне выше 100 долларов за баррель.

Аналитика рынка

Агентство Reuters добавляет, что ослабление санкций против российского дизельного топлива не дало ожидаемого эффекта сдерживания цен на энергоресурсы.

«Хоча перспектива додаткових вантажів російського дизелю теоретично дає певне полегшення, трейдери значно більше зосереджені на ризиках подальшого руйнування енергетичної інфраструктури в Перській затоці» (Хотя перспектива дополнительных грузов российского дизеля теоретически дает некоторое облегчение, трейдеры значительно больше сосредоточены на рисках дальнейшего разрушения энергетической инфраструктуры в Персидском заливе), — заявил Тим Ватерер, главный аналитик KCM Trade.