Вінницький міський суд визнав Павла Олійника невинним у звинуваченні у службовій недбалості. Обвинувачення не вдалося через помилки в експертизі та наявність судових рішень про утилізацію.
Командувач НГУ Олександр Півненко пояснив, що будинок у Петропавлівській Борщагівці використовується для тимчасового розміщення мобілізованих, яких доправляють через ТЦК.
Керівниця «Слідство.інфо» Анна Бабінець оприлюднила відео з подарунками для народного депутата. Сам Дубіль стверджує, що не бачив птахів і відмовляється визнавати факт святкування.
Постанова КМУ №668 регулює, як лікарі та представники МВС визначають необхідність адаптації транспортних засобів для водіїв з особливими потребами.
Президент підписав указ, який зобов'язує державні служби відновлювати пошкоджені об'єкти ефіру та створювати резерви обладнання.
Київська ОВА повідомила про наслідки російської атаки 2 листопада: у Білоцерківському районі триває ліквідація пожежі на складі, а в Бориспільському районі пошкоджено приватний житловий будинок. Постраждалих немає.
Фахівець із РЕБ розповів про масштабну операцію зі створення захисного купола, яка ускладнила російським операторам керування дронами через мережу MESH.
Військова омбудсманка Ольга Решетилова повідомила, що її офіс спільно з Нацгвардією розслідує обставини інциденту, який стався 2 листопада у селі Петропавлівська Борщагівка.
На паливному ринку стався неприємний інцидент, пов'язаний із турецьким дизельним паливом від компанії БРСМ, яке замерзло при низьких температурах.
Дефіцит дизеля на півдні країни
Минулого тижня в південних регіонах країни виник невеликий дефіцит дизельного палива. У відповідь на цей дефіцит компанія БРСМ постачила партію турецького дизеля, який був швидко розпроданий.
Проблеми з температурою палива
Однак, як з'ясувалося пізніше, доставлене паливо мало суттєві недоліки. За словами Сергія Куюна, директора консалтингової групи «А-95», температура палива при доставці становила 17 градусів Цельсія, тоді як повітря було значно теплішим — всього 2-4 градуси. Це призвело до того, що об'єм палива змінився: при охолодженні паливо зменшилося, що коштувало покупцям втрачених 350 літрів, або близько 15 тис. гривень.
Замерзле паливо: наслідки для покупців
На цьому проблеми не закінчилися. Через три дні температура в регіоні різко впала до -10 градусів, і турецький дизель просто замерз. Варто зазначити, що аналогічна ситуація сталася і з грецьким дизелем, поставленим на ринок.
Виробники та трейдери розслабилися, не очікуючи таких холодів, і помилково вважали, що морози їх не торкнуться. Результат виявився несподіваним: тепер багато покупців змушені стикатися з наслідками, а численні транспортні засоби направляються назад до своїх постачальників.
Зараз між покупцями та продавцями активно обговорюють склалася ситуацію, намагаючись знайти рішення проблеми, що виникла через невідповідність якості товару кліматичним умовам.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!