Іспанські слідчі вважають, що Анатолій Шарій та Ольга Бондаренко ухилилися від сплати податків на суму понад 538 тисяч євро. Під час обшуків у родини вилучили зброю, криптовалюту та цінні речі.
Міністр відновлення Микола Калашник повідомив про початок робіт з облаштування альтернативних шляхів перетину річки. Також розглядається проєкт тунелю під Дніпром.
Компанія, яка отримала контракти на 786,7 млн грн, перейшла у власність Роману Мелешку, але корпоративні структури залишаються пов'язаними з Оксаною та Євгеном Шатохіними.
Дослідження Messina Group свідчить, що майже половина мешканців Сполученого Королівства схильна до повернення в Євросоюз, а більшість розцінює Brexit як помилку.
Міністр Микола Калашник повідомив про плани фізично укрити київські мости від ударів БпЛА через встановлення спеціальних сіток та навісного обладнання.
Міністерство оборони Республіки Молдова інформувало про виявлення ще одного безпілотника, що перетнув кордони країни, таким чином загальна кількість зафіксованих об'єктів досягла шести.
Прем’єр-міністр Сергій Корецький повідомив, що в Запоріжжі відкрито перший підземний дитячий садок, де 115 вихованців навчатимуться в захищеному просторі.
Лідерка республіки зазначила, що п'ять російських БПЛА порушили повітряний простір країни вранці 3 жовтня.
Влада Києва готується до розпочаття будівництва кількох резервних переправ через Дніпро вже наступного тижня. Про це заявив міністр відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник. Він додав, що у довгостроковій перспективі також розглядається можливість спорудження тунелю під річкою.
За словами керівника відомства, найважливішим пріоритетом наразі є захист існуючих мостів та підвищення їхньої стійкості до можливих атак. Паралельно опрацьовується варіант створення швидкого резервного сполучення між лівим і правим берегами столиці на випадок виходу основних мостів з ладу. Йдеться про насипні дамби та понтонні переправи, які мають дозволити зберегти рух через Дніпро.
«Невідкладні рішення — це дамба і понтонна переправа, які швидко будуються… Ця робота вже розпочата. Була проведена відповідна координаційна нарада у президента. Ми отримали всі завдання з урахуванням критичності. Місто цим самостійно не займалося, тому зараз прийнято рішення цим зайнятись міністерству, Агентству відновлення, військовим разом зі столичною владою», — розповів Калашник у коментарі «Суспільному».
Міністр зазначив, що спорудження таких тимчасових інфраструктурних об'єктів може тривати до трьох місяців. При цьому вони мають забезпечити щонайменше половину тієї пропускної спроможності, яку нині дають існуючі мости.
«Зараз тривають підготовчі роботи, і найближчим часом розпочнуться будівельні. Буде залучення всієї інфраструктури для того, щоб відсоток прохідності був максимальним. У нас у середньому близько 600 тисяч автомобілів перетинають лівий і правий берег протягом доби. І задача — зберегти цю пропускну здатність. Тому визначені відповідно локації, де буде розпочато будівництво», — сказав Калашник.
Місця для будівництва вже визначені. За словами Калашника, аналогічні рішення планують реалізовувати не лише у столиці, а й в інших регіонах України та не тільки на Дніпрі.
Окремо вивчається можливість будівництва швидкоспоруджуваних бетонних конструкцій. Серед довгострокових варіантів також розглядається тунель під Дніпром.
Втім, як зазначив міністр, реалізація масштабних інфраструктурних проєктів потребуватиме значного фінансування. За попередніми оцінками, йдеться про десятки мільярдів гривень, а для особливо великих об’єктів суми можуть сягати сотень мільярдів. Тому міністерство розраховує на залучення міжнародних партнерів та донорського фінансування.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!