
Смертний вирок трьом нападникам на церкву в Йорданії, де загинуло 9 осіб
Йорданський суд засудив братів та їхнього родича до страти за збройний напад на греко-православний храм, що стався під час похорону.

Йорданський суд засудив братів та їхнього родича до страти за збройний напад на греко-православний храм, що стався під час похорону.

Член королівської родини Великої Британії відвідав спортивний захід у Львові та підтримав українських воїнів.

Відомство наголосило, що Москва залишається стороною міжнародних договорів, які зобов’язують її не атакувати цивільних та захищені об’єкти.

Через розбіжності щодо оборонних бюджетів та зовнішньополітичних викликів НАТО відмовляється від проведення саміту в Албанії, запланованого на 2027 рік.

Південні збройні сили оголосили про перегрупування бійців у районі ас-Сук’я, щоб зміцнити оборону столиці та прилеглих провінцій.

Таллінн наближається до повного припинення пропускного режиму з Росією після диверсії на виробнику дронів, за якою, за даними Естонії, може стояти ГРУ.

Через несподіване відключення електропостачання зупинилися насоси на каналі «Дніпро — Західний Донбас», що призвело до перерви у водопостачанні в окремих районах області.

П'ятий день поспіль українські військові стикаються з обмеженнями швидкості на терміналах Starshield. Компанія SpaceX назвала це технічною проблемою, тоді як президент Володимир Зеленський заявив, що Україна не вірить у випадковість збою.

У Києві розглядають можливість організації регулярного пасажирського руху по Дніпру між лівим і правим берегами столиці. Як зазначив заступник голови парламентського комітету з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко, одним із ключових напрямків може стати маршрут від району станції метро «Славутич» до Поштової площі.
Таке рішення дозволить пасажирам діставатися центральної частини міста водним транспортом, а потім здійснювати пересадку на метрополітен. За попередніми оцінками народного депутата, вартість проїзду в один бік може становити від 60 до 80 гривень, хоча остаточний тариф поки не затверджено.
Володимир Крейденко підкреслив, що технічна можливість для організації регулярного сполучення існує вже зараз. Головною умовою є погодження маршруту з військовою адміністрацією. При цьому ініціатива щодо офіційного запуску перевезень має виходити від керівництва столиці.
Для реалізації проекту необхідно вирішити кілька практичних питань:
Раніше депутат повідомляв, що в наявності є пасажирські судна, які здатні перевозити від 100 до 150 людей за один рейс.
Актуальність відновлення пасажирського судноплавства зросла через загрозу російських ударів по транспортній інфраструктурі Києва. Річкові маршрути розглядають як один із резервних способів сполучення між берегами Дніпра на випадок, якщо рух мостами буде обмежено.
Паралельно з обговоренням річкових перевезень у столиці опрацьовують питання облаштування двох тимчасових понтонних переправ. Хоча ідея не є новою — відновлення річкових перевезень як альтернативи автомобільним і залізничним переправам обговорювали й раніше, — офіційного рішення міської влади щодо запуску регулярних рейсів між «Славутичем» та Поштовою площею поки не оголошено.
Коментарі
До цієї новини ще немає коментарів. Будьте першим!