Німецький бізнесмен із російським космічним минулим відкрив компанію в Дніпрі

Нове українське ТОВ із космічним профілем

17 квітня 2026 року в Дніпрі було зареєстровано ТОВ «КАРБО СПЕЙС ІНЖИНІРІНГ». Єдиним засновником компанії виступила німецька Aerospace Technology Group GmbH, а кінцевим бенефіціаром — бізнесмен Вальдемар Ройсвіх. Статутний капітал підприємства становить 600 тисяч гривень.

Головним видом діяльності фігуранта зазначено інжиніринг, геологію та геодезію. Водночас серед інших кодів економічної діяльності (КВЕД) присутній пункт 30.30, що передбачає «Виробництво повітряних і космічних літальних апаратів, супутнього устатковання». Компанія розташована за адресою, де вже значаться 40 інших юридичних осіб, а власної нерухомості чи виробничих приміщень у неї немає.

Керівництво та обмеження

У складі уповноважених осіб ТОВ «КАРБО СПЕЙС ІНЖИНІРІНГ» перебуває Сергій Спіркін. Він відомий як колишній головний конструктор стратегічного підприємства «Південмаш», який роками працював на ракетному заводі та має глибоке розуміння українського ракетобудування.

Водночас українське керівництво має обмежені повноваження. Згідно зі статутними документами, будь-які правочини або платежі на суму, що перевищує еквівалент 2 000 євро, потребують обов’язкової згоди загальних зборів, тобто безпосереднього власника.

Зв’язок із російським спільним підприємством

Історія німецького бізнесмена Вальдемара Ройсвіха не обмежується українською реєстрацією. У вересні 2019 року у Воронезькій області (Росія) з’явилося спільне підприємство «Аэрокосмические композитные технологии» (АКТ). Згідно з даними російського реєстру, 25% статутного капіталу цього СП належало німецькій компанії «Аэроспейс Композитес ГмбХ» (Aerospace Composites GmbH), номінальна вартість частки якої становила 25 тисяч рублів. Журналісти ідентифікують цю структуру як бізнес Ройсвіха.

Російське видання «Коммерсантъ» описувало мету створення СП. За словами представників компанії, було укладено тристоронню угоду: Aerospace Composites GmbH мала постачати технологічне обладнання, а МТКС — замовляти продукцію для пілотованого корабля «Арго». За версією російських медіа, йшлося про технологічні лінії для виробництва деталей «Арго» та сопел ракетних двигунів. Профіль німецької Aerospace Technology Group GmbH, яка спеціалізується на складних композитних матеріалах і карбонових деталях для авіації та космосу, відповідає характеру такої співпраці.

Реакція компанії та санкційні ризики

На запит журналістів відповів генеральний директор ТОВ «КАРБО СПЕЙС ІНЖИНІРІНГ» Олександр Хильченко. Він зазначив, що станом на вересень 2026 року компанія не вела фактичної діяльності. Продукцію в авіаційній, космічній чи ракетній сфері підприємство не виробляло, не розробляло і не постачало.

Щодо Сергія Спіркіна, у компанії підтвердили, що він обіймає посаду виконавчого директора, але назвали безпідставними питання про його залученість до конкретних ракетних чи космічних проєктів через відсутність діяльності. Хильченко наголосив, що ТОВ не має зв’язків із російськими компаніями, а про такі зв’язки самого Ройсвіха чи його фірм йому не відомо. Водночас у компанії визнали, що не перевіряють ділову репутацію і санкційні ризики будь-кого, зокрема засновника та кінцевого бенефіціара.

Потенційна загроза безпеці

Ім’я Вальдемара Ройсвіха фігурує також у звітах британського інституту RUSI, де його згадують у контексті можливого обходу санкцій на користь АФК «Система», яка належить російському олігарху Володимиру Євтушенкову.

Автори розслідування стверджують, що поєднання КВЕДу, пов’язаного з виробництвом літальних апаратів, наявності екс-конструктора «Південмашу» в керівництві та власника з досвідом співпраці з російським ВПК може створити легальний канал для витоку українських військово-технічних знань через європейські структури до країни-агресорки. Журналісти оголосили про намір звернутися до СБУ та РНБО з проханням перевірити діяльність ТОВ «КАРБО СПЕЙС ІНЖИНІРІНГ» на предмет дотримання законодавства про державну таємницю та розглянути можливість внесення фігурантів до санкційних списків.