Лидер так называемой "ДНР" Денис Пушилин заявил о сохраняющихся трудностях с водоснабжением и поручил использовать мобильные резервуары вместо невозможного быстрого ремонта инфраструктуры.
За время полномасштабной войны в стране зарегистрировали 66 автомобилей марки Aston Martin. Среди владельцев — родственники депутатов, крупные аграрии и фигуранты антикоррупционных дел.
Варшава пересматривает правила ПВО, позволяя пилотам полагаться на данные радаров и информацию от Киева вместо визуального подтверждения.
Российская православная церковь подтвердила потерю реликвии с останками князя Дмитрия Донского, которую везли на фронт для поддержания боевого духа оккупантов.
По данным NBC News, американский музыкант Шон Комбс тратит значительные суммы на особые услуги в федеральном учреждении, включая уборку и массаж.
Осенний этап инициативы не стартует, поскольку государственные средства закончились. В ведомстве подчёркивают необходимость перевода программы на постоянную основу в следующем году.
Временная следственная комиссия Верховной Рады опубликовала доказательства массового нарушения таможенных правил. По данным ВСК, потенциальные потери бюджета превышают миллиард гривен.
Еврокомиссар Андрюс Кубилюс подчеркнул, что непосредственные атаки России на промышленные мощности Альянса рассматриваются как акт агрессии, влекущий за собой коллективный ответ, хотя среди дипломатов это вызвало дискуссию.
Временная следственная комиссия (ВСК) Верховной Рады зафиксировала масштабную сеть нарушений в сфере таможенного оформления. Во время заседания 1 октября депутаты представили доказательства того, что 97 сайтов карго-компаний открыто предлагают услуги по ввозу товаров «черным» путем, то есть без надлежащих процедур растаможки.
Об этом сообщил председатель комиссии, народный депутат Ярослав Железняк. Он продемонстрировал членам ВСК переписку с представителем карго-компании «Егор Карго». После получения коммерческого предложения клиенту было прямо заявлено, что документы для растаможки не будут предоставляться, а груз будет перемещен без таможенного контроля.
По данным комиссии, такие компании активно маркируют посылки собственными брендами и рекламируют свои услуги на билбордах и в социальных сетях, в частности в Instagram. Государственная таможенная служба информировала ВСК о том, что среди 668 субъектов хозяйствования с названием «Cargo» удалось идентифицировать лишь 25 действующих.
Бюро экономической безопасности (БЭБ) подготовило 24 аналитических доклада, которые свидетельствуют о потенциальных потерях государственного бюджета на сумму более 1 миллиарда гривен. Налоговая служба уже доначислила 8,5 миллиона гривен налогов и скорректировала отрицательное значение НДС на 16,8 миллиона гривен.
Представитель бизнеса Андрей Антонюк подробно описал механизм работы карго-компаний. По его словам, предпринимателям предлагают оформлять груз по искусственно заниженной стоимости — примерно 5–6 долларов за килограмм, предоставляя минимальный пакет документов.
Другой распространенной схемой является ввоз товаров без документов под видом гуманитарной помощи. Антонюк отметил, что таким образом в Украину могут попадать грузовики с французским вином, сыром и колбасами, а сами автомобили, заявленные как гуманитарные, могут использоваться для коммерческой торговли.
Во время заседания также рассмотрели существенные различия в стоимости растаможки одного килограмма ткани в зависимости от таможенного поста:
ВСК предоставила конкретные примеры огромной разницы между таможенной стоимостью товаров и ценой их дальнейшей реализации:
Кроме того, комиссия выявила случаи возможной подмены кодов УКТВЭД (Унифицированной классификации товаров внешнеэкономической деятельности). Например, трикотажное полотно может ввозиться по одному коду, а продаваться как материал для гидроизоляции. Еще один случай касался насоса, который при ввозе декларировали за 200 гривен, а впоследствии продавали как топливный насос за 148 750 гривен.
Комментарии
К этой новости пока нет комментариев. Будьте первым!